Fleet Access

Klanten beoordelen ons met een 8.8

Heeft u een vraag? Bel ons gerust 088-0123300

Nieuwsoverzicht

BPM-heffing importauto's onderuit

08 maart 2012

AMSTERDAM -  De manier waarop de Belastingdienst de bpm op importauto’s berekent, kan definitief niet door de beugel. De Hoge Raad heeft vanochtend bepaald dat een regeling die geldt sinds 2010 in strijd is met Europees recht. Hierdoor blijft een eerdere uitspraak van de rechtbank begin 2011 staan. Die maakte al gehakt van de zogenoemde ’12%-regeling’. De staatssecretaris ging echter in cassatie, maar heeft verloren. De 12%-regeling is ingevoerd nadat de Hoge Raad in 2009 een streep zette door de destijds gehanteerde rekenmethode voor de 'belasting van personenauto's en motorrijwielen'. De bpm wordt berekend door de restwaarde van de geïmporteerde auto te vergelijken met de nieuwwaarde. De Hoge Raad zei in 2009 dat voor het bepalen hiervan niet de verkoopwaarde, maar de lagere inkoopwaarde centraal moet staan. Met een lagere bpm-heffing tot gevolg. Het ministerie reageerde in mei 2010 daarom met een wetswijziging en de zogeheten 12%-regeling. Die zorgt ervoor dat de nieuwwaarde lager uitvalt, waardoor het voordeel van het arrest uit 2009 teniet wordt gedaan. De Hoge Raad heeft vanmorgen besloten dat ook de nieuwe regeling niet past. Die kan ertoe leiden dat over een ingevoerde auto meer bpm wordt geheven dan over een bolide die al in Nederland geregistreerd staat en wordt doorverkocht. Dat is in strijd met Europese regels. In dit geval ging het om een Bentley. Een handelaar krijgt nu €5.529 terug. Jaap Overboom, die de zaak namens de importeur aanspande, zegt dat mensen die tussen mei 2010 en 1 juli 2011 een naheffingsaanslag hebben betaald en bezwaar hebben gemaakt, dit geld moeten terugkrijgen. Bovendien kan de fiscus volgens Overboom over bolides die na 1 juli 2011 zijn aangegeven geen naheffingen meer opleggen.  door Sameer van Alfen bron: www.telegraaf.nl

 

Normen Belastingdienst voor Ritregistratie

08 maart 2012

Normen Belastingdienst voor Ritregistratie De Belastingdienst stelt normen aan geautomatiseerde ritregistratiesystemen. Ritregistratiesystemen die hieraan voldoen, mogen gebruikt worden om aan te tonen dat niet meer dan 500 kilometer privé wordt gereden met de "auto van de zaak”. Daardoor wordt bijtelling voorkomen. Doel Het belangrijkste doel van het normenkader is te komen tot een gezamenlijke set van normen (afspraken), die bijdragen aan: het verschaffen van fiscale zekerheid aan gebruikers, een effectiever en efficiënter fiscaal toezicht en een administratieve lastenverlichting voor het bedrijfsleven. Straks zullen deze systemen ook een rol gaan spelen in de gestaffelde bijtelling waar momenteel onderzoek naar plaats vindt. Als dit onderzoek positief blijkt, is het streven dat deze gestaffelde bijtelling in 2013 van start gaat voor de bestelauto van de zaak. Technocon (fleetaccess gebruikt uitsluitend Technocon systemen) voldoet aan de gestelde normen van de belastingdienst. Hieronder een aantal voorbeelden van de normen. • Het Ritregistratiesysteem is vast in het voertuig geïnstalleerd. • Het Ritregistratiesysteem is door de bestuurder niet uit te schakelen. • Bewaartermijn van Ritgegevens is voor minimaal 7 jaar gegarandeerd. • Als een Ritregistratiesysteem door verschillende bestuurders wordt gebruikt, is de identiteit van de bestuurder per rit geregistreerd. Indien de Belastingdienst nog aanvullende wensen heeft ten aanzien van het normenkader, zal Technocon deze natuurlijk integreren.  

 

Elke gestolen auto op Twitter?

10 februari 2012

Elke gestolen auto op Twitter?   27 januari 2012   OHRA startte half januari met een Twitter-alert bij de diefstal van auto's en motoren. Als er een auto is gestolen, stuurt de Stichting VbV de gegevens uit het Vermiste Auto Register naar de verzekeraar, die vervolgens een tweet uitstuurt. "Het is nog een pilot met één verzekeraar, maar als er meer vraag naar is, kunnen wij het Twitter-alert breder inzetten", aldus het VbV. Op dit moment wordt in ons land zestig procent van de gestolen auto's en motoren teruggevonden. Dat percentage kan omhoog, vindt OHRA. Voor de juiste informatie over de gestolen voertuigen deed de verzekeraar een beroep op de Stichting VbV (Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit), dat het Vermiste Auto Register beheert. Hierin is elk vermist voertuig, opgegeven door politie, verzekeraar of particulier, opgenomen. Verzekeraar en VbV spraken in eerste instantie een pilot af van drie maanden. Het VbV is een gemeenschappelijk initiatief van alle Nederlandse schadeverzekeraars om voertuig-, vaartuig-, werkmaterieel- en transportcriminaliteit te bestrijden. "Wij zagen wel wat in het plan om met de hulp van oplettende en actieve twitteraars het opsporen van gestolen voertuigen te versnellen", vertelt Esther Rougoor van het VbV. "Elk gestolen voertuig is er één te veel, de schadelast van een gestolen auto kan oplopen tot tienduizenden euro's. Het scheelt veel als we dat op deze wijze kunnen voorkomen. Nog afgezien van de vreugde die de eigenaar ervan heeft als hij zijn eigen auto weer in zijn bezit heeft." Rougoor: "Met OHRA hebben we afgesproken dat wij de tweet opstellen, omdat wij over alle gegevens uit het Vermiste Auto Register beschikken." Dit is een centraal systeem waarop ook politie, verzekeraars en RDW zijn aangesloten. De tweet die de verzekeraar vervolgens wereldkundig maakt, bevat kenteken, merk, type en kleur van het voertuig en de datum, plaats en het tijdstip van de diefstal. Natuurlijk gebeurt dit pas na goedkeuring van de eigenaar van het gestolen voertuig. Het VbV filtert ook de reacties op Twitter, zodat er geen valse meldingen op Twitter komen te staan. Als een auto of motor is teruggevonden, volgt er ook een tweet. Rougoor ziet mogelijkheden voor de sector: "In feite hebben alle verzekeraars hier baat bij. We verwachten dan ook dat meer verzekeraars interesse hebben. Zij kunnen hiervoor informatie opvragen bij het VbV.  Bron: Verbond van Verzekeraars

 

Politie: Pas op voor auto-inbraak

25 januari 2012

Politie: Pas op voor auto-inbraak Door Redacteur Waterland Gepubliceerd op 24 januari 12, 17:05 Laatst bijgewerkt op 24 januari 12, 18:34   LANDSMEER - De politie Zaanstreek-Waterland waarschuwt voor auto-inbraken. In Landsmeer werden in de nacht van maandag op dinsdag twee auto’s ’opengebroken’. In Amsterdam-Noord eerder meer dan vijftien.   Aan de Rhijnestein in Landsmeer namen dieven inbouwnavigatiesysteem weg uit een andere auto aan de Giessenburg werden de airbags ontvreemd. De auto-inbraken in Landsmeer staan niet op zich. In het nabijgelegen Amsterdam-Noord werden de afgelopen dagen uit circa vijftien auto’s eveneens navigatie en/of airbags verwijderd.   bron: www.noordhollandsdagblad.nl

 

11.658 auto's gestolen in 2011

25 januari 2012

11.658 auto's gestolen in 2011   Uit cijfers van de stichting Aanpak Voertuigencriminaliteit blijkt dat het aantal autodiefstallen nauwelijks daalt. In 2011 werden er 11.658 personenauto's gestolen en 2010 11.733. Dit melden verschillende media. Het aantal diefstallen neemt iets af, maar de daling is gering. Volgens de stichting komt dat omdat weinig mensen een alarmsysteem in hun auto inbouwen. En er worden vaker autosleutels uit huizen gestolen. De organisatie adviseert diefstal te voorkomen door goede beveiliging van huizen en de inbouw van een alarmsysteem. Daarnaast raadt de organisatie tracking en tracing-apparatuur aan, omdat daarmee gestolen auto's snel teruggevonden kunnen worden. Autodieven hebben een voorkeur voor VW, BMW en Mercedes. Vooral nieuwe auto's worden vaak gestolen, maar ook oudere auto's van 4 tot 7 jaar worden meegenomen voor de onderdelen. Vorig jaar werd slechts de helft van de gestolen auto's teruggevonden. De stichting vindt dat zorgwekkend omdat in 2000 65 procent.van de gestolen auto's werd teruggevonden. Het aantal gestolen brom- en snorfietsen zette ook vorig jaar door. Er verdwenen er 16.869, tegen 14.984 in 2010. Ook nam het aantal gestolen motorfietsen toe. Wilt u voorkomen dat uw auto wordt leeggeroofd of wordt meegenomen? Fleetaccess biedt verschillende SCM klasse 2, 3, 4 en 5 autoalarmen. Onze alarmen bieden betere beveiliging dan simpele af-fabriek alarmen. Fleetaccess heeft speciale alarmen voor Volkswagen, Audi, Seat en Skoda, BMW, Mercedes omdat deze auto's gemakkelijk te stelen zijn. Informeer vrijblijvend naar de voorwaarden. Aanbiedingen Klasse alarm Fleetaccess: - SCM Klasse 2 alarm - SCM Klasse 2 alarm Volkswagen, Audi, Seat en Skoda, BMW, Mercedes - SCM Klasse 3 alarm - SCM Klasse 2 alarm Volkswagen, Audi, Seat en Skoda, BMW, Mercedes - SCM Klasse 4 alarm (i.c.m. voertuigvolgsysteem) - SCM Klasse 5 alarm (i.c.m. voertuigvolgsysteem)   Vraag offerte aan SCM klasse alarm